预料之中，4月车市经常出现了经销双下降的局面。5月11日，中国汽车工业协会发布的近期销量数据表明，4月，汽车经销分别已完成213.8万辆和208.4万辆，产销量比上月分别上升17.9%和18.1%，比上年同期分别上升1.9%和2.2%。
今年前四个月，汽车经销分别已完成927.1万辆和908.6万辆，比上年同期分别快速增长5.4%和4.6%。中汽协回应，汽车市场压力大，销量总计增长速度持续回升至5%以下，企业库存较年初快速增长11.7%。尚之信的是，汽车出口倒数9个月同比维持快速增长，一带一路带火了汽车出口。一带一路沿线整车出口快速增长统计数据表明，4月，汽车企业出口为6.8万辆，比上月上升3.6%，比上年同期快速增长26.3%，同比呈现出较慢快速增长。
汽车出口从上年8月起，倒数9个月同比维持快速增长。1至4月，汽车企业出口24.5万辆，比上年同期快速增长29%，增长速度有所上升。有一点注目的是，海关获取的数据表明，3月，出口到一带一路沿线国家汽车商品总额和整车出口量皆呈圆形较慢快速增长，且增长速度略快于全行业。3月，出口到一带一路国家汽车商品金额23.5亿美元，环比快速增长52.8%，同比快速增长15.8%，占到全部汽车商品出口总额的35.4%。
其中出口汽车整车4.2万辆，环比快速增长44.8%，同比快速增长13.9%，占到出口汽车整车总量的59.6%。1至3月，出口到一带一路国家汽车商品总计金额61.7亿美元，同比快速增长11.5%，低于行业同期增幅7.9个百分点，占到汽车商品出口总额的34.6%。其中：出口汽车整车11万辆，同比快速增长27%，高于行业同期增幅3.7个百分点，占到出口汽车整车总量的57.3%。轿车拖垮4月整体车市在4月份销量数据中，主要四类车型中除SUV销量维持快速增长外，其他车型都有所上升。
其中轿车销量同比上升9.09%。针对轿车的持续上升，中汽协专家指出这是一种迎合当下市场的发展趋势。4月，乘用车经销分别已完成178.3万辆和172.2万辆，比上月分别上升18.5%和17.8%，比上年同期分别上升3.3%和3.7%，由于乘用车产销量显著高于上年同期，从而影响到汽车总体快速增长水平。
1至4月，乘用车经销分别已完成789万辆和767万辆，比上年同期分别快速增长4.2%和2.5%，高于汽车总体水平。乘用车四类车型经销情况看，比上年同期，除SUV经销维持快速增长外，轿车、MPV、交叉型乘用车经销皆呈现出上升。其中轿车经销分别上升0.9%和1.4%，SUV经销分别快速增长21.7%和18%；MPV经销分别上升为14.9%和17.9%；交叉型乘用车经销分别上升34.7%和25.9%。
日系快速增长韩系、法系降幅显著今年前四个月，中国品牌乘用车共计销售345.34万辆，同比快速增长4.62%，占到乘用车销售总量的45.03%。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售152.57万辆、129.33万辆、89.52万辆、32.44万辆和13.11万辆。与上年同期相比，日系乘用车销量之后维持快速增长，德系和美系增长速度略高于，其他外国品牌有所上升。特别是在是4月份，与上月比起，上述外国品牌销量皆呈圆形上升，韩系和法系降幅更加显著。
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